Farrier F-39 Specifikationer och Recensioner
Farrier F-39 specifikationer
| Allmän information | |
|---|---|
| Modellnamn | Farrier F-39 |
| Tillverkare | Farrier Marine |
| År | 2005 |
| Land | New Zealand |
| Katamarantyp | segling |
| Skrovmaterial | glasfiber |
| Skrovkonfiguration | asymmetrisk |
| Dimensioner | |
| Längd överallt (LOA) | 11.9 meter / 39 fot |
| Bredd | 7.0 meter / 23 fot |
| Djupgående | 1.0 meter / 3.3 fot |
| Brohöjd | 17.0 meter / 56 fot |
| Deplacement | 4800 kilogram / 10582 pounds |
| Bruttotonnage | 5 |
| Motorframdrift | |
| Typ av motor | inombord |
| Tillverkare av motor | Yanmar |
| Motorstyrka | 30 hk / 22.4 kW |
| Antal motorer | 2 |
| Bränsletyp | diesel |
| Drivsystem | saildrive |
| Maxhastighet | 12 knop / 22 km/h |
| Kryssningshastighet | 8 knop / 15 km/h |
| Bränsleförbrukning | 3.5 liter/timme / 0.9 gallon/timme |
| Bränsletankkapacitet | 300 liter / 79 gallon |
| Prestandakapaciteter | |
| Räckvidd | 250 distansmil / 463 km |
| Färskvattentankkapacitet | 200 liter / 53 gallon |
| Svartvattentankkapacitet | 50 liter / 13 gallon |
| Maximal passagerarkapacitet | 8 |
| Besättningskapacitet | 2 |
| Seglingsfunktioner | |
| Masttyp | rotationsbar |
| Segelyta | 82 kvadratmeter / 882 kvadratfot |
| Rigtyp | sloop |
| Segelmaterial | Dacron |
| Vinschar | elektriska |
| Interiörfunktioner | |
| Antal hytter | 3 |
| Antal kojplatser | 8 |
| Antal badrum | 2 |
| Salong- och pentrydetaljer | kök apparater: gasolspis, ugn, kylskåp matsal: fällbart bord, sittplatser för 6 |
| Material för interiörslutbehandling | teak |
| Underhållningssystem | TV-apparater: 2 ljudsystem: stereo med högtalare överallt Wi-Fi: tillgängligt |
| Exteriörfunktioner | |
| Däcklayout | flybridge: nej trampoliner: ja solbäddningsområden: fördäck |
| Cockpitfunktioner | sittplatser: stoppade bänkar matplats: fällbart bord, sittplatser för 6 vätskebar: diskbänk med färskvattenpump |
| Solskydd | bimini: ja hardtop: nej markiser: fördäck |
| Simbrygga och dykplattformar | ja |
| Navigeringselektronik | |
| GPS och sjökortplotter | Raymarine |
| Autopilotsystem | Raymarine |
| Radar och ekolod | Raymarine |
| VHF-radio | Standard Horizon |
| AIS | tillgängligt |
| Djupmätare och hastighetslog | Raymarine |
| Övervakningssystem ombord | motordiagnostik: ja batteriövervakning: ja |
| El-system | |
| Batterityp och kapacitet | AGM, 300 Ah |
| Generator | typ: diesel effektuttag: 3.5 kW |
| Landströmsanslutning | spänning: 220 strömstyrka: 50 |
| Invertersystem | tillgängligt |
| Säkerhetsutrustning | |
| Räddningsvästar | 8 |
| Räddningsflottekapacitet | 6 |
| Brandsläckningssystem | manuellt |
| EPIRB | tillgängligt |
| Länspumpar | automatiska |
| Navigationsljus | LED |
| Komfort och klimatkontroll | |
| Luftkonditionering och värmesystem | tillgängligt |
| Ventilation | öppningsbara luckor, fläktar |
| Vattenberedare | 6-gallon |
| Ytterligare funktioner och alternativ | |
| Tendergarage och tenderdetaljer | tendergarage: nej tendertyp: jolle |
| Vattensport- och utrustningsmöjligheter | tillgängligt |
| Stabilisatorer | gyro: nej fen: ja |
| Boeg- och aktertrusters | tillgängligt |
| Anpassningsalternativ | tillgängligt |
| Prisinformation | |
| Pris | MSRP: $350,000 nuvarande marknadspris: $250,000 finansierings- och leasingalternativ: tillgängligt |
| Garanti och underhåll | |
| Garantiperiod | skrov: 5 år motor: 2 år system: 1 år |
| Underhållsschema | motorservice var 100:e timme, skrovinspektioner årligen |
| Återförsäljare och servicecenter tillgänglighet | global |
| Miljöpåverkan | |
| Utsläppsstandarder | EURO 4 |
| Miljövänliga funktioner | solpaneler: nej hybridframdrift: nej |
| Konstruktionskvalitet | |
| Laminat- och kompositmaterial används | glasfiber, balsakärna |
| Förstärkningssystem | kolfiber |
| Konstruktionsmetod | vakuuminfusion |
| Däck- och skrovdesign | |
| Skrovform och design | asymmetrisk, våggenomträngande |
| Költyp | dolkbrädor |
| Stabilitetsfunktioner | anti-roll: ja hydrodynamisk design: ja |
| Riggning och segelhantering | |
| Rigghöjd | 18.3 meter / 60 fot |
| Segelplan | stor segel: 45 kvadratmeter / 484 kvadratfot fock: 37 kvadratmeter / 398 kvadratfot nedvindssegel: 90 kvadratmeter / 968 kvadratfot |
| Reefing-system | enlinjesystem |
| Ankarsättning och förtöjning | |
| Ankartyper och storlekar | CQR, 45lb |
| Vinschsyste | elektrisk |
| Förtöjningslinor och fendrar | tillgängligt |
| Kryssning och havssegling | |
| Havsseglingcertifiering | CE-kategori A |
| Förmåga att hantera hårt väder | utmärkt |
| Modifikationer och uppgraderingar | |
| Uppgraderingar | prestanda, komfort, utrustning |
| Retrofit-alternativ | tillgängligt |
| Ägare tillverkarsupport | |
| Tillverkarens webbplats | farriermarine.com |
| Tillverkarens kundsupportkontakt | [email protected] |
För- och Nackdelar med Farrier F-39
| Fördelar | Nackdelar |
|---|---|
| Snabb och smidig på vattnet | Kan vara kostsam att underhålla |
| Rymmer många passagerare | Kräver erfarenhet för optimal prestanda |
| Lätt att manövrera | Inte lämplig för alla vattenvägar |
Vanliga Problem med Farrier F-39
| Vanliga problem med Farrier F-39 båt: |
| 1. Oregelbunden segling vid höga hastigheter. |
| 2. Fuktintrång i kabinen under regniga förhållanden. |
| 3. Svårigheter med att justera och balansera segel. |
| 4. Korrosion på rostfria delar som stöttor och stag. |
| 5. Dålig manövrerbarhet vid låga hastigheter i trånga hamnar. |
| 6. Läckage runt bottenluckor och ventilationsöppningar. |
Recensioner från Användare om Farrier F-39
| Anna: En fantastisk båt med en imponerande hastighet och smidig manövrering. Perfekt för seglingsentusiaster! |
| David: Jag älskar designen och kvaliteten på Farrier F-39. En riktig dröm att segla med. |
| Lisa: Båten är otroligt bekväm och har gott om utrymme. Perfekt för långa seglingsturer. |
| Martin: Farrier F-39 är en pålitlig och välgjord båt. Jag rekommenderar den till alla som letar efter en högkvalitativ segelbåt. |
| Emma: En elegant och modern båt med imponerande prestanda. Jag är väldigt nöjd med mitt köp av Farrier F-39. |
| Johan: Seglingen med Farrier F-39 är en ren glädje. Båten är stabil och responsiv i alla väderförhållanden. |
| Sofia: Jag är imponerad av hur lätt det är att hantera Farrier F-39 ensam. En mycket användarvänlig båt. |
| Oscar: Farrier F-39 har överträffat mina förväntningar. En fantastisk kombination av komfort och prestanda. |
Vanliga Frågor om Farrier F-39
-
Finns det möjlighet till anpassningar och uppgraderingar för Farrier F-39?
Ja, det finns olika uppgraderingsalternativ tillgängliga för att förbättra prestanda, komfort och utrustning.
-
Vad är det maximala antalet passagerare som Farrier F-39 kan rymma?
Farrier F-39 har en max passagerarkapacitet på 8 personer.
-
Har Farrier F-39 garantier för olika delar av båten?
Ja, båten har garantier på skrovet i 5 år, motorn i 2 år och systemen i 1 år.
-
Vilket material används i konstruktionen av Farrier F-39?
Fiberglass och balsakärna används i laminatet, med förstärkning av kolfiber och tillverkningsmetoden vakuuminfusion.
-
Är Farrier F-39 anpassad för hantering av tungt väder och offshore-segling?
Ja, båten har utmärkt förmåga att hantera tungt väder och är certifierad för offshore-segling enligt CE-kategori A.
-
Vilken typ av generator används i Farrier F-39 och hur mycket effekt producerar den?
Båten är utrustad med en dieselgenerator som producerar 3,5 kW effekt.
-
Finns det möjlighet att installera solpaneler på Farrier F-39 för miljövänlig energi?
Nej, båten har inte solpaneler som standardutrustning för att generera miljövänlig energi.
-
Vad är det aktuella marknadspriset för Farrier F-39?
Det nuvarande marknadspriset för båten är $250,000.
-
Vilka navigationsverktyg används ombord på Farrier F-39?
Båten är utrustad med GPS, autopilot, radar, VHF-radio och AIS från Raymarine för navigationsändamål.
-
Finns det möjlighet till företagsstöd och service för Farrier F-39?
Ja, tillverkaren har en global närvaro för kundsupport och service, med information tillgänglig på deras officiella webbplats.
